En attendant la réouverture à la circulation du Pont V, je me suis baladé vers les ponts VI et VII au cœur de la zone portuaire du Havre.
Contrairement au Pont V qui pivote sur un axe horizontal, les ponts VI et VII sont des ponts basculants : leur tablier d’acier se dresse à la verticale grâce à un jeu de contrepoids et de vérins, dégageant ainsi toute la largeur du chenal pour laisser passer les navires en un temps record.
Ce dimanche, le canal de Tancarville était d’un calme absolu, sans aucun trafic de péniches. J’ai profité de l’absence totale de vent pour capturer de superbes reflets sur l’eau. Sur mon parcours, j’ai surtout croisé des cygnes et quelques rares voitures.
Un coin paisible (le dimanche), situé à deux pas du quai où j’avais découvert les fameuses ferrailles rouillées.
Pour les passionnés d'histoire portuaire et du canal de Tancarville en particulier, j’ai trouvé un dossier complet sur l'histoire des ponts mobiles du canal à retrouver sur l'Inventaire du patrimoine de Normandie.
Tout près du Pont VI, il y a le site des anciennes Tréfileries du Havre
Les anciennes Tréfileries du Havre : Patrimoine Industriel Art Déco
Exploration du patrimoine industriel Art Déco du Havre
Spot secret au fil du canal : la ferraille oubliée entre les ponts V et VI
🛠️ GÉOMÉTRIE ROUILLÉE ET PATRIMOINE BRUT
🗓️ Photos prises le dimanche 23 août 2026.
Mes images du Pont V
Et le Pont V réouvert à la circulation le 31 août 2026
Réouverture du Pont V au Havre : circulation rétablie (31 août 2026)
Une excellente nouvelle pour le quartier






















