Pas le chantier le plus évident à suivre, cette Chatière.
C’est loin des quais, c’est pas très spectaculaire (sauf le dynamitage de la digue sud que j’ai raté à quelques minutes près 😅), et depuis l’eau, dur de bien réaliser l’ampleur du truc. Même sur le Ville du Havre de @vedettes_baie_de_seine
Mais en résumé, le principe est simple : ils ont coupé la digue et creusé un chenal de 100 mètres de large complètement protégé de la houle entre l’avant-port et Port 2000. L’objectif ? Permettre à toutes les péniches et barges fluviales (avitaillement carburant et surtout transport de conteneurs) d’accéder directement à Port 2000 pour charger et décharger vers l’axe Seine (Rouen / Paris), peu importe la météo.
Sur les images d’hier :
Les nouveaux enrochements et les blocs d’acropodes pour stabiliser la digue.
Le ballet des engins en plein travail sur les nouvelles structures.
Des dragues
1 barge fluviale = jusqu’à 250 camions en moins sur la route.
À noter que le nouveau passage qui longe les cuves de la CIM n’est pas encore creusé jusqu’aux quais du port : il reste encore quelques mois de travail intensif avant que tout soit raccordé.
https://accesfluvialport2000.haropaport.com/fr
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